Принёс домой, долго любовался

Потом решил проверить его "воздушное сопротивление" - дунул в первый штуцер и .... офигел - воздух выходит из втрого штуцера без всякого напряжения!!!
Обрисую поподробнее кострукцию сабжа: два довольно плоских медных резервуара соединены между собой трубками прямоугольного сечения в два слоя. Непосредсвенно на эти трубки и насажены медные пластины. В один из резервуаров впаяны два штуцера. Если заглянуть в штуцеры, видны основания прямоугольных трубок.
А теперь, ВНИМАНИЕ, ВОПРОС!
Т. к. я полный чайник в автомобильных радиаторах, объясите - это нормально или нет.
Применив инженерное мышление
