Помощь
Vasiliy
А если он под эту турбу не настроен - он неправильный. Или правильный ровно настолько, насколько был правильным наш сток...
ИМХО конечно, но тем не менее.
Ваша автомобильная мечта!
#121
Mr. Anderson 
- phpBB Guru
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 945
- Регистрация: 05 Октябрь 03
Отправлено 09 Январь 2008 - 19:18
#122
Vasiliy
- Бака-сенсей
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 373
- Регистрация: 10 Октябрь 03
Отправлено 09 Январь 2008 - 19:27
А госпади. Подними теорию что есть "настроеный выхлоп" блин. К турбине выхлоп считается, причем довольно просто. Там косяков нет практически вобще если понимать что делать. "Настроеный выхлоп" это термин относящиеся ТОЛЬКО к атмосферному мотору.
#123
ALT-F13
- .speed_freak://
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 370
- Регистрация: 17 Ноябрь 02
Отправлено 09 Январь 2008 - 19:32
Vasiliy сказал:
Правильный - нужен.
Собстна, турбе (как и любому вообще-то мощному дрыгателю) становится гораздо легче, если не надо выхлоп продувать через тучу всяких гнусностей вроде стоковых глушачков и катов по узенькой-узенькой трубе.
Но "настраивать" его для этого таки не надо.
#125
Spawny
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 313
- Регистрация: 12 Январь 07
Отправлено 09 Январь 2008 - 23:05
Morgoth
Я с такой полтора часа в пробке продрыгался, даже при закрытых окнах я знал где он, спереди или сзади, в роликах даже феррари не громкая, а под офисом у меня стоят две феррари, я их на холостых через стеклопакет слышу, а когда она про проспекту победы едет то я на гарматной знаю что это она...
Я с такой полтора часа в пробке продрыгался, даже при закрытых окнах я знал где он, спереди или сзади, в роликах даже феррари не громкая, а под офисом у меня стоят две феррари, я их на холостых через стеклопакет слышу, а когда она про проспекту победы едет то я на гарматной знаю что это она...
#126
Mr. Anderson
- phpBB Guru
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 945
- Регистрация: 05 Октябрь 03
Отправлено 10 Январь 2008 - 09:24
Vasiliy
ALT-F13
Спор превращается в холивар.
Мож я не в теме понятийного аппарата, но не один раз слышал от непоследних спецов по турбе совсем нелестные слова, когда они узнавали нашу историю. Самое цензурное, что они говорили, было что-то вроде "только последний чудак на букву М поставит выпуск, несовпадающий по фазам с наддувом, и дополнит это совершенно угребищным выхлопом, гробящим все потуги"
За эти два месяца постоянных экспериментов и консультаций с известными спецами, я познал одну простую истину - недостаточно дать турбе просто легкий "на продув" выхлоп, нужно с выхлопом еще и поработать.
Если в вашем понятийном аппарате это называется словом, отличным от "настройка выхлопа", то это, видимо, проблемы понятийного аппарата, а не мои. За сим закончим сей глупый спор и отсылы к теории - теория теорией, а я все познал на практике и результатом очень доволен. И не один я
ALT-F13
Спор превращается в холивар.
Мож я не в теме понятийного аппарата, но не один раз слышал от непоследних спецов по турбе совсем нелестные слова, когда они узнавали нашу историю. Самое цензурное, что они говорили, было что-то вроде "только последний чудак на букву М поставит выпуск, несовпадающий по фазам с наддувом, и дополнит это совершенно угребищным выхлопом, гробящим все потуги"
За эти два месяца постоянных экспериментов и консультаций с известными спецами, я познал одну простую истину - недостаточно дать турбе просто легкий "на продув" выхлоп, нужно с выхлопом еще и поработать.
Если в вашем понятийном аппарате это называется словом, отличным от "настройка выхлопа", то это, видимо, проблемы понятийного аппарата, а не мои. За сим закончим сей глупый спор и отсылы к теории - теория теорией, а я все познал на практике и результатом очень доволен. И не один я
#131
Nordling
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 096
- Регистрация: 06 Август 05
Отправлено 24 Январь 2008 - 12:20
Автомобиль моей мечты, почему мечта? да потому что AE86 хетчбек! найти в России почти нереально, тем более на продажу, темболее в нормальном состоянии...
А с Японии только налоги и т.д. около 5000$ (((
А с Японии только налоги и т.д. около 5000$ (((
#132
Mr. Anderson
- phpBB Guru
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 945
- Регистрация: 05 Октябрь 03
Отправлено 24 Январь 2008 - 12:22
Nordling
И чем же аппарат заслужил твое почитание? :?
И чем же аппарат заслужил твое почитание? :?
#134
ALT-F13
- .speed_freak://
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 370
- Регистрация: 17 Ноябрь 02
Отправлено 24 Январь 2008 - 16:00
Morgoth сказал:
Причем не уверен где больше фанатов этих авто, у стрит рейсеров или у анимешников.
ЗАЧОООООООООООООООТ!!!!
Лучший коммент в этой теме имхо.
Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
X3M
OMG. Офигенная подборка...
#136
Nordling
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 096
- Регистрация: 06 Август 05
Отправлено 24 Январь 2008 - 16:38
Morgoth сказал:
Тем что в определенных кругах его называют "культовым".
Причем не уверен где больше фанатов этих авто, у стрит рейсеров или у анимешников.
Причем не уверен где больше фанатов этих авто, у стрит рейсеров или у анимешников.
Мне она нравится по обеим причинам ))))
#139
Mr. Anderson
- phpBB Guru
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 945
- Регистрация: 05 Октябрь 03
Отправлено 24 Январь 2008 - 17:13
Я реально интересовался, ибо сам в японцах - нигугу. Интересно же...
В стоке выглядит страшно заурядно - вот и интересуюсь.
Короче тюнинг-конструктор "сделай сам"
В стоке выглядит страшно заурядно - вот и интересуюсь.
Короче тюнинг-конструктор "сделай сам"
