Помощь
Выбор авто, эксплуатация, советы, обсуждение.
#242
Morgoth 
- Rabblerouser
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 733
- Регистрация: 08 Август 03
Отправлено 29 Ноябрь 2007 - 20:59
Цитата
На все модели дилер продлил гарантию до 5 лет или 80 тыс. км пробега.
Это просто еще один спопоб заработать.
Цитата
Не пробовал свой жип где-нибудь за городом по кочкам-ямкам-пригоркам прогнать?
Цитата
Пробовал
Господа. Не путайте плз "сферу применения" автомобилей. Эти Вольво не для того чтобы на них "говны" (с) на колхозном поле месить.
#244
Morgoth
- Rabblerouser
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 733
- Регистрация: 08 Август 03
Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 15:35
Съехав с дороги куда? На перепаханное поле? В лес? Обычно тест внедорожных особенностей таких автомобилей заканчивается весьма дорогостоящим ремонтом подвески.
Это не уазик. Автоматические муфты это хорошо на гололеде или на грунтовке, но не на реальной грязи, песке и т.п.
Это не уазик. Автоматические муфты это хорошо на гололеде или на грунтовке, но не на реальной грязи, песке и т.п.
#245
Spawny
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 313
- Регистрация: 12 Январь 07
Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 15:45
Без базара, ХС90 не полноценный внедрожник, но неплохой проходимец, у моего 2,5Т макс крутящий в 320 ньютонов уже с 1,5к об. и до 4,5. Я не припомню бензиновых аналогов с таким показателем, это я к тому, что я не сильно растроен отсутствию понижающей передачи.
А вот от блокировки дифа я бы не отказался, НО и то, что есть очень неплохо себя показывает, залез передними колёсами и одним задним по глубже в сухой песок, и отключив DSTC машина смогла выбраться цапляясь за грунт одним колесом.
Вот видяхи по теме.
http://www.youtube.com/watch?v=IwoZK4vpiCc...feature=related
http://www.youtube.c...h?v=W7tzWXPXLqo
http://www.youtube.com/watch?v=HNnnJ5twmLA...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vAHPMUkhj5Q...feature=related
Вот еще интрестное видео, подъём на горнолыжный спуск, ХС70 (Одинаковая платформа с ХС90)показал достойный резалт.
А вот от блокировки дифа я бы не отказался, НО и то, что есть очень неплохо себя показывает, залез передними колёсами и одним задним по глубже в сухой песок, и отключив DSTC машина смогла выбраться цапляясь за грунт одним колесом.
Вот видяхи по теме.
http://www.youtube.com/watch?v=IwoZK4vpiCc...feature=related
http://www.youtube.c...h?v=W7tzWXPXLqo
http://www.youtube.com/watch?v=HNnnJ5twmLA...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vAHPMUkhj5Q...feature=related
Вот еще интрестное видео, подъём на горнолыжный спуск, ХС70 (Одинаковая платформа с ХС90)показал достойный резалт.
#247
Morgoth
- Rabblerouser
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 733
- Регистрация: 08 Август 03
Отправлено 03 Декабрь 2007 - 02:12
Думаю, что в городе шипы нахрен не нужны. Шипы на очищенной дороге ведут хуже чем нешипованная шина, а дороги на которых шипы реально нужны в городе бывают только пару дней в году да и то если очень сильно постараться и поискать.
Если часто ездишь по нечищенным дорогам, то там шипы обязательная штука.
Если часто ездишь по нечищенным дорогам, то там шипы обязательная штука.
#248
erge
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 399
- Регистрация: 23 Август 04
Отправлено 03 Декабрь 2007 - 21:38
Morgoth
Согласен, но не все так просто
Шипы прекрасно показывают себя на льду, укатанном снеге тоесть покрытии которое могут продавить и зацепица за него. А с асфальтом прямо противоположная картина - продавить не могут поэтому и скользят (железо на асфальте весьма неплохо скользит).
Но остаются дворы и дороги которые убирают раза 2 за зиму, тут шипы могут хорошо помочь.
Лично я большой разницы не ощутил.
Согласен, но не все так просто
Шипы прекрасно показывают себя на льду, укатанном снеге тоесть покрытии которое могут продавить и зацепица за него. А с асфальтом прямо противоположная картина - продавить не могут поэтому и скользят (железо на асфальте весьма неплохо скользит).
Но остаются дворы и дороги которые убирают раза 2 за зиму, тут шипы могут хорошо помочь.
Цитата
Если шип то какой именно?
Лично я большой разницы не ощутил.
#249
Morgoth
- Rabblerouser
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 733
- Регистрация: 08 Август 03
Отправлено 04 Декабрь 2007 - 08:46
Цитата
Но остаются дворы и дороги которые убирают раза 2 за зиму, тут шипы могут хорошо помочь.
Все именно так просто. Такие дороги зимой в Киеве бывают 2-3 дня за зиму и то не каждый год. Дворы... сравни с какой скоростью ты ездишь по дорогам и по дворам и где нужно лучшее сцепление с поправкой на скорость. ИМХО на 10-15 км/ч во дворе машина и без шипов нормально за лед зацепится нежели ее понесет на 70 км/ч. Для ситуаций с нечищенной дорогой, либо когда резко повалил снег и его не успевают убирать чтобы лихачить нужно быть идиотом.
В чистом для шипов итоге имеем:
Ухудшаем езду в 98-99%% времени - на расчищенном покрытии.
улучшаем езду в 1-2% времени - в нечищенных дворах и в те которкие периоды, когда дорожные службы не успевают вычищать/засыпать дороги.
Все это разумеется ИМХО и в привязке к киевской дорожной ситуации.
#250
Mr. Anderson
- phpBB Guru
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 945
- Регистрация: 05 Октябрь 03
Отправлено 04 Декабрь 2007 - 10:21
Я переобулся наконец-то 
#259
Vasiliy
- Бака-сенсей
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 373
- Регистрация: 10 Октябрь 03
Отправлено 06 Декабрь 2007 - 12:40
Robocop сказал:
Если не дуть, то не словлю - степень сжатия 7.8 всего
Не помнишь, на жигулях какая?
Не помнишь, на жигулях какая?
Не дуть не получится. Поставь реально бустометр (он же стоит фигню если не понтовый), дует оно даже если на педаль плавно давить. Разрежения как у атмосферника всеравно нету. У обычной атмосферы степень сжатия вроде 9-9,5 дето. Уточню щаз...
