Форумы Modlabs.net: Регулировка скорости вращения компрессора - Форумы Modlabs.net

Кто что думает по поводу регулировки производительности поршенвого компрессора с использованием частотного преобразователя? Контроль - по датчику температуры после испарителя.

Хорошая идея,шум можно снизить...на XMS люди реализовали вродь неплохо получилось...

это типа уменьшать/увеличивать частоту тока подаваемую на компрессор? а напруга я так понял остается такой же - 220в...

Козявка

Эээээ, как это?

Sladky компрессор является обычным однофазным асинхронным двигателем, или трехфазным - в мощных компрессорах. Асинхронный двигатель вращается с постоянной скоростью. Для регулировки скорости вращения существуют три сопосба: 1. Изменение частоты питающего тока (меньше частота - меньше скорость) - плавное регулирование 2. Изменнение числа пар полюсов в обмотке статора - ступенчатое регулирование 3. Реостатное регулирование путем изменнение сопротивления обмоток.
Вот здесь:
http://www.vesper.ru/ei-mini.htm
можно преобрести миниатюрный частотный преобразователь, который преобразует однофазное нарпяжение 220 В в трехфазное 380 В с изменяющейся частотой. Трехфазный компрессор ватт на 600 купить непроблема, их выпускает, например, Холодмаш. Для управления частотным преобразователем я планирую использовать обычный промышленный ПИД регулятор, например такой:
http://www.owen.com....tml?t=1.1.1.3.1.
Фишка регулирования заключается в том, что с изменением тепловой нагрузки процессора меняется количество фреона, прокачиваемое через испаритель. Т.е. отпадает необходимость "играться" с вентелями или ставить ТРВ

Добавлено спустя 46 секунд:

PSIX можешь кинуть ссылку?

Sladky

Цитата

точно! посмотри на двигателе конденсатора - там наклейка - и указано 50/60 Гц - 5/42Watt - если движок ELCO...

Добавлено спустя 1 час 27 минут 41 секунду:

а такое устройство можно же и самому собрать? оно ведь наверно не шибко сложное должно быть... даже примерно понятно как оно устроено, а в нете точно можно найти схемку... но как это скажеться на работе компрессора? с ним ниче плохого не будет? ведь двигатель одно, а целое устройство - другое ...

я как то подключал к компрессору регулятор освещения, к сожалению ничего путного не вышло
а так идея хорошая

Цитата

а вот здесь попадробней, пжаста ...
так там помоему тиристор стоит, причем диодный наверное... может поэтому не вышло...

Цитата

Я не селен в схемотехнике, ибо основная моя специальность и сфера интересов - промышленная автоматизация. Устройство работает по принципу преобразования переменного тока в постоянный и обратно в переменный с изменяющейся частотой. Синусойда аппроксимируется ступенчато, с частотой коммутации 16 кГц. Основная деталь, которая за это отвечает - IGBT транзисторы.

Цитата

Потому-что он тиристорный и работает по другому принципу - по достижению определенного уровня напряжения, тиристор запирается на пол пириода. Именно поэтому лампы, подключенные к тиристорному регулятору "моргают" - это видно, если присмотреться. Т.е. регулировка производится изменнением уровня напряжения, что для компрессора недопустимо.

При включении компрессора через регулятор освещения компрессор слегка тормозился, но при этом он шумел даже больше чем обычно.
При попытке тормознуть посильнее он просто останавливался.
вот так вот

alle
Наш кружковод такую схемку както раз для вентилятора бытового поял. Схема довольно таки простая только для комперессора надо трансзисторы выходные более мощьные.
да вот еще на XS Чилли что-то типа этого забодяжил http://www.xtremesystems.org/forums/showth...oler#post511013