Помощь
Я, например, воспользовался специальной пенкой для автомобилей - белого цвета, с одной стороны оклеена фольгированной пленкой. Результат - удручающ
. Даже погружной насос для водянки слышен - не вибрация, а именно шум.
- (9 Страниц)
-
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Шумоизоляция корпуса - Кто? Как? Результат?
#1
Fortunatto 
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 344
- Регистрация: 09 Июль 03
Отправлено 22 Сентябрь 2003 - 17:17
Давайте напишем здесь свои мысли о том кто, как и чем шумоизолировал корпус и что из этого вышло. Статей на эту тему много, но там рассматривают эту проблему в общем, не давая конкретных рекомендаций. (типа "такой материал - такой результат...")
Я, например, воспользовался специальной пенкой для автомобилей - белого цвета, с одной стороны оклеена фольгированной пленкой. Результат - удручающ. Даже погружной насос для водянки слышен - не вибрация, а именно шум.
Я, например, воспользовался специальной пенкой для автомобилей - белого цвета, с одной стороны оклеена фольгированной пленкой. Результат - удручающ
. Даже погружной насос для водянки слышен - не вибрация, а именно шум.
#3
Moon Wolf
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 814
- Регистрация: 12 Сентябрь 03
Отправлено 22 Сентябрь 2003 - 18:09
Да залить там все нафиг монтажной пено 
Сгорит - шуметь не будет!
ИМХО - уровень шума (на качетвенных корпусах!) надо снижать не добавлением шумоизолятора, т.к. при этом эффект минимален. А снижеть его надо замной кулеров на брэндовые (но не только на имя, а еще и на качество). И использованием малошумных помп, а не для откачки воды из подвала Есть ведь туева хуча качественной техники! Другой вопрос - наличие товара в городе, и его цена 
Сгорит - шуметь не будет!ИМХО - уровень шума (на качетвенных корпусах!) надо снижать не добавлением шумоизолятора, т.к. при этом эффект минимален. А снижеть его надо замной кулеров на брэндовые (но не только на имя, а еще и на качество). И использованием малошумных помп, а не для откачки воды из подвала
Есть ведь туева хуча качественной техники! Другой вопрос - наличие товара в городе, и его цена
#4
Fortunatto
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 344
- Регистрация: 09 Июль 03
Отправлено 22 Сентябрь 2003 - 18:21
2 MicroMod
Это конечно правильно: снижать обороты, помпу не для спасателей, но... К примеру у меня - помпа 400 л/час.
И... у автолюбителей получается снизить шум до приятного урчания двигателя. Так почему бы нам не убрать его вообще в более тихом компутере?!
Вопрос тишины с помощью вольтмоддинга "шумизделий" понятен. А вот по шумоизоляции корпуса в аспекте "обклеить" собрано мало информации и реальных данных.
Задача - найти хороший, по возможности доступный материал, понять приемы работы и моддерскими ручками сделать нужную вещь
Это конечно правильно: снижать обороты, помпу не для спасателей, но... К примеру у меня - помпа 400 л/час.
И... у автолюбителей получается снизить шум до приятного урчания двигателя. Так почему бы нам не убрать его вообще в более тихом компутере?!
Вопрос тишины с помощью вольтмоддинга "шумизделий" понятен. А вот по шумоизоляции корпуса в аспекте "обклеить" собрано мало информации и реальных данных.
Задача - найти хороший, по возможности доступный материал, понять приемы работы и моддерскими ручками сделать нужную вещь
#5
Mortis
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 465
- Регистрация: 04 Май 03
Отправлено 22 Сентябрь 2003 - 22:15
Fortunatto:
Надо было брать такой же материал, только с клейкой виброизолирующей подложкой - коричневая такая, на замазку похожа. У тебя помпа (или бачок, в котором она сидит), надо думать, к корпусу прикручена? Ну вот корпус и резонирует. Надо или оклеить его вышеозначенным материалои, или развязать с ним все источники вибрации. А вот именно с аккустическим шумом любая доступная шумка плохо справляется - в этом деле толщина важна, для хорошего результата надо сантиметров десять как минимум. А столько в корпус не влезет.
Надо было брать такой же материал, только с клейкой виброизолирующей подложкой - коричневая такая, на замазку похожа. У тебя помпа (или бачок, в котором она сидит), надо думать, к корпусу прикручена? Ну вот корпус и резонирует. Надо или оклеить его вышеозначенным материалои, или развязать с ним все источники вибрации. А вот именно с аккустическим шумом любая доступная шумка плохо справляется - в этом деле толщина важна, для хорошего результата надо сантиметров десять как минимум. А столько в корпус не влезет.
#6
LaikrodiZ
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 589
- Регистрация: 18 Ноябрь 02
Отправлено 22 Сентябрь 2003 - 23:10
Проблема очень актуальна. Мы по ней даже делали статью в прошлый номер журнала Домашний ПК. В Элетеке продаётся такая вещь как AKASA Paxmate. Это специальная самоклеющаяся шумоизоляция. Стоит всего 20$ а хватает на мидл тауер с головой. Мы делали сверхтихий концепт-ПК и его действительно не было слышно. Однако там всё было сделано для бесшумности. Корпус Antec Sonata - с лакированным покрытием как у пианино, у которого даже дверца для девайсов была изнутри обклеена. Водянушка Cool River с 12 см бесшумным кулером от того же Antec. Все девайсы на резиновых прокладочках специальных.
Включение компьютера можно было определить только по миганию ламрочек на клавиатуре. К бесшумности надо подходить глобально - или всё или не морочте себе голову!
Включение компьютера можно было определить только по миганию ламрочек на клавиатуре. К бесшумности надо подходить глобально - или всё или не морочте себе голову!
#7
_Venom13.666_
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 334
- Регистрация: 18 Июнь 03
Отправлено 22 Сентябрь 2003 - 23:56
А можно пользоваться материалом для звукоизоляции машины?
Если открыть газету то там таких объявлений полно
Если открыть газету то там таких объявлений полно
#8
LaikrodiZ
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 589
- Регистрация: 18 Ноябрь 02
Отправлено 23 Сентябрь 2003 - 00:05
_Venom13.666_, теоретически можно. Но им тоже надо пользоваться с умом. Я толком не представляю ни его толщину, ни метод крепежа, если честно. Надо посмотреть в сети. Шумоизоляция от AKASA довольно тонкая (3-5мм) но очень плотная. И отдирается с трудом. Я её уже не раз использовал как теплоизолятор для ватерблоков.
#9
cruFF
- Junior
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 52
- Регистрация: 18 Июль 03
Отправлено 23 Сентябрь 2003 - 00:29
А по моему если уж приспичило тишины и покоя так кол-во куллеров надо свести к минимуму вобще, умная водянушка спасет, тем более что погружные помпы не такие уж громкие, если поставить резервуар с водой на паролон >10 мм то вибрации нет, другой вопрос вибрация от СД приводов, у меня сидюк свистит как черт, ну это еще не проблема, вот когда LG 52x разгоняется то он нее чуть ли не ходуном тянет корпус 
таких бы поменьше....
таких бы поменьше....
#10
Morgoth
- Rabblerouser
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 733
- Регистрация: 08 Август 03
Отправлено 23 Сентябрь 2003 - 09:45
Касательно акасовской шумоизоляции:
Не знаю на какой кейс она рассчитана но на мой 1го комплекта не хватило: на каждой из стенок осталось примерно 10-15% неоклеенными при полном отсутствии изоляции на передней/задней стенках. Соответственно при такой оклейке говорить о ее эффективности либо неэффективности довольно сложно, вместе с тем шум чуток снизился причем "ушли" в основном высокочастотные шумы.
Хотя воспринимать ее как панацею IMHO не стоит хотя бы даже и потому, что от шума корпусных вентиляторов это не спасает абсолютно.
Не знаю на какой кейс она рассчитана но на мой 1го комплекта не хватило: на каждой из стенок осталось примерно 10-15% неоклеенными при полном отсутствии изоляции на передней/задней стенках. Соответственно при такой оклейке говорить о ее эффективности либо неэффективности довольно сложно, вместе с тем шум чуток снизился причем "ушли" в основном высокочастотные шумы.
Хотя воспринимать ее как панацею IMHO не стоит хотя бы даже и потому, что от шума корпусных вентиляторов это не спасает абсолютно.
#11
djevis
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 823
- Регистрация: 16 Март 03
Отправлено 23 Сентябрь 2003 - 11:03
Использовать автомобильные шумоизоляторы можно но дорого (в смысле дешевле купить AKASу). Они имеют самоклеющуюся основу. Но в машине для разных мест кузова - разные шумодавы. Например на пол ложат двойной слой материала. Он толщиной около 3-5 см.
#12
Fortunatto
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 344
- Регистрация: 09 Июль 03
Отправлено 23 Сентябрь 2003 - 11:13
Промежуточные итоги:
хорошо:
- шумоизоляция AKASA
- шумоизоляция для автомобиля с клейким основанием-вибропоглотителем.
плохо:
- пробка
- обычная шумоизоляция для автомобиля.
пока 50/50.
А как справляться с задней стенкой корпуса - там где выходы портов и плат? Тоже обклеивать мелкими кусочками?
Кто-нибудь помнит физику звуковых волн? Каковы законы отражения и поглощения звуковых колебаний?
Я вспомнил, что у одной моей знакомой к аудиосистеме HiEnd прилагались листы типа мягкого паролона-резины. Они наклеивались на стены прямо по курсу и в кильватере колонок - для сохранения добрых отношений с соседями
И еще я допустил ошибку, оклеив корпус(изнутри) автомобильной шумоизоляцией с фольгорованной пленкой. - клеил не за фольгу, а за пенку - в итоге, как мне кажется, отражение звуковых волн от поверхности осталось тем же.
хорошо:
- шумоизоляция AKASA
- шумоизоляция для автомобиля с клейким основанием-вибропоглотителем.
плохо:
- пробка
- обычная шумоизоляция для автомобиля.
пока 50/50.
А как справляться с задней стенкой корпуса - там где выходы портов и плат? Тоже обклеивать мелкими кусочками?
Кто-нибудь помнит физику звуковых волн? Каковы законы отражения и поглощения звуковых колебаний?
Я вспомнил, что у одной моей знакомой к аудиосистеме HiEnd прилагались листы типа мягкого паролона-резины. Они наклеивались на стены прямо по курсу и в кильватере колонок - для сохранения добрых отношений с соседями
И еще я допустил ошибку, оклеив корпус(изнутри) автомобильной шумоизоляцией с фольгорованной пленкой. - клеил не за фольгу, а за пенку - в итоге, как мне кажется, отражение звуковых волн от поверхности осталось тем же.
#13
LaikrodiZ
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 589
- Регистрация: 18 Ноябрь 02
Отправлено 23 Сентябрь 2003 - 13:14
Можно корпус потавить как хорошие колонки - под него плиту мраморную а на плиту на 4 шипа корпус. Выглядеть будет интересно.
Насчёт пробки кстати - она есть разная. Теоретически пробкой можно шумоизолировать, но надо знать нужный тип пробки (например взять дешевый чёрный агломерат) и знать куда её клеить...
Насчёт пробки кстати - она есть разная. Теоретически пробкой можно шумоизолировать, но надо знать нужный тип пробки (например взять дешевый чёрный агломерат) и знать куда её клеить...
#15
kPeBetka
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 174
- Регистрация: 02 Сентябрь 03
Отправлено 24 Сентябрь 2003 - 10:28
Лично я для шумоизоляции своего корпуса использовал коврик для туристов (ПЕНА называется).Расслоил его и приклеил к боковым и к верхней стенкам.Но без тихих вентиляторов ИМХО толку от неё мало,хотя на средних оборотах шума почти нет (для изменения скорости вентилей обхожусь пока без реобаса маленькой прогой SpeedFan 4.09)
(ПЕНА называется).Расслоил его и приклеил к боковым и к верхней стенкам.Но без тихих вентиляторов ИМХО толку от неё мало,хотя на средних оборотах шума почти нет (для изменения скорости вентилей обхожусь пока без реобаса маленькой прогой SpeedFan 4.09)
#19
AZz
- Junior
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10
- Регистрация: 09 Июль 03
Отправлено 29 Сентябрь 2003 - 01:16
А я вот извратнулся, и внутри все оклеил фолгированой ерундой какойто. Она из двух слоев. Фольга и битум соответственно. Шум ушел но не сильно, а вот вибрации перестали быть. Рейтинг полезности 30%.
#20 Гость__*
Отправлено 03 Октябрь 2003 - 09:33
На самом деле одной шумоизоляцией не обойтись, надо заглушать винты, притормаживать сд-ром, максимально облегчать прохождения воздуха, да и вентиляторы нужно ставить малошумные, опять же реобас спасет.
Поделиться темой:
- (9 Страниц)
-
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »