Помощь
Без нагрузки подключать не рекомендую, исходя из своего печального опыта...
Запуск БП без компа...
#62
Ek_maggot 
- Junior
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3
- Регистрация: 30 Август 06
Отправлено 01 Сентябрь 2006 - 18:50
Люди,я тут сделал все как надо,впаял кнопку между зеленым и черным проводом,включаю,все работает...Но! Я слышу какое то шипение из блока!Че это за шипение такое?Не вентиль-я его приостанавливал,шипение продолжалось.Такое чувство как будто кипит капля воды на горячей сковороде 
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Или скорее это похоже на воздух идущий из узкого отверстия!
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Или скорее это похоже на воздух идущий из узкого отверстия!
#64
ZoneRR SSoft
- Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 383
- Регистрация: 01 Май 06
Отправлено 02 Сентябрь 2006 - 13:23
никогда невидел чтобы дроссели ШИПЕЛИ =) и в нормальном блоке нечо не ШИПИТ(с нагрузкой!) а уж темболее если пищать будет то тогда вырубайбыстро а то пизд*ц блоку будет! спалил так 2 -купил по 10 грывень в сервисцентре(ну БУ яснодело) ну и при старте он мне пищать начал однажды - отправилса в мусорку после 10 сек такого пищания, другой когда закоротил начал пищать(защита видимо несработала) и сгорели 2 из 4 мосфетов что были на радиаторе и взорвалось 4 кондера электролит....
#75
protos
- Junior
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 26
- Регистрация: 18 Август 06
Отправлено 29 Сентябрь 2006 - 20:30
Цитата
чтобы не повторятся, прочиай заного мой прошлый пост.
DruKiller
Не соглашусь: это не "раз на раз" - это статистика
Я вольтмодил и тестил БП неделю, по всем основным шинам, с разными нагрузками и без оных.
3,3 В запитана через простенький стабилизатор от 5-ки, так что 5 В нагружена.
А 12 В чистая - нет ничего, только провода
Напрашивается вывод: БП разные и не надо всех под одну гребёнку.
mc WolF
Ну, жуткие-не жуткие, а это явление существует.
#77
DruKiller
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 940
- Регистрация: 04 Март 05
Отправлено 30 Сентябрь 2006 - 10:27
protos сказал:
Напрашивается вывод: БП разные и не надо всех под одну гребёнку.
Вот я про то и говорю, кто-нибудь начитается твоих постов, и спалит бп нафик! Проще сразу на подкорку записывать, что запуск бп без нагрузки-зло -))
#78
protos
- Junior
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 26
- Регистрация: 18 Август 06
Отправлено 30 Сентябрь 2006 - 12:58
mc WolF
В аналогичных режимах на двух одинаковых БП в одном есть перекос, в другом - нет?
Мистика... Он (перекос) обязан быть! Исходя из схемы! Трансформатор и микросхема-регулятор у шин +5 и +12 В общие, а за трансом регулирующих элементов нет (в большинстве БП).
DruKiller
Согласен, лучше перестраховаться, если не знаешь схемы.
Я лишь хотел сказать, что некоторые производители предусматривают режим ходостого хода БП.
В аналогичных режимах на двух одинаковых БП в одном есть перекос, в другом - нет?
Мистика... Он (перекос) обязан быть! Исходя из схемы! Трансформатор и микросхема-регулятор у шин +5 и +12 В общие, а за трансом регулирующих элементов нет (в большинстве БП).
DruKiller
Согласен, лучше перестраховаться, если не знаешь схемы.
Я лишь хотел сказать, что некоторые производители предусматривают режим ходостого хода БП.
#79
mc WolF
- Advanced Member
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 575
- Регистрация: 19 Октябрь 04
Отправлено 01 Октябрь 2006 - 22:20
protos сказал:
за трансом регулирующих элементов нет
Хм... У меня 2х FSP-550-60PLN, не могу сказать есть там что-нибудь после транса или нет, т.к. не располагаю схемой. Но набитвы прилично.
А есть ли вообще резон делать так же как clear66? Всё-таки в статье есть некоторые тёмные моменты...
#80
protos
- Junior
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 26
- Регистрация: 18 Август 06
Отправлено 02 Октябрь 2006 - 15:48
Цитата
У меня 2х FSP-550-60PLN
А соединены как?
Цитата
А есть ли вообще резон делать так же как clear66?
С такими монстрами может и нет -) Надо проверять - загрузить ситему тестами и контролировать напряжения (SpeedFan).
Цитата
Всё-таки в статье есть некоторые тёмные моменты...
Например какие?
