Форумы Modlabs.net: Тупая схема "вскрытия" машин. - Форумы Modlabs.net

Схема простая как пробка.
Хороший сканер при помощи которого можно вскрыть сигнализацию стоит дорого, потому ребята начали применять весьма простую схему. Паркуются на стоянке в наглухо затонированной машине и следят за соседними местами в ожидаии "жертвы". Вместо того чтобы пытаться снять код при постановке на охрану они банально выдают "шум" который забивает связь брелка и машины. При этом внимательно следят за водителем и в момент когда он нажимает на кнопку на брелке "пикают" своей машиной.

Работают на крупных стоянках под большими тоговыми центрами и т.п., на форумах нескольких автоклубов уже видел сообщения типа:

"поствил машину на стоянке, выходя закрыл машину брелком сигналки. Закрылась со странным звуком, на который я не обратил особого внимания. Пришел,- машина открыта, все что было в салоне украдено. Неужели взломали сигнализацию?"

Соответственно, проявляйте чуток внимательности. Схема тупая и оттого попасться на нее будет вдвойне обидно.

Да уж.. Голь на выдумки хитра... И не лень этим уродам заниматься таким вот "бизнесом".. Лучше бы они работать шли..

Спасибо приму к сведению... Хотя для "нашего брата" и стекло разбить и по башке стукнуть не есть проблема...
Стекла щас конечно ламинируют но в каске ходить не дело)))

От поэтому я проверяю машину на закрытость руками Кажду дверь

Каждый раз? Не утомляет?

Robocop
Нет, а должно?
Вышел из машины, клацнул по брелку, проконтролировал срабатывание замка (по опусканию "гвоздей"), проверил одну дверь, обошел - вторую дверь. Пошел дальше по делам.
И главное - так спокойнее.

Я лично только визуально контролирую опускание "гвоздей".

добавлено спустя: 0 часов 0 минут 54 секунд

Но главное, считаю, что в салоне ничего не должно оставаться ценного, по-крайней мере на видном месте.

Цитата

100%

потому как никакая сигнализация не спасает от разбитых окон.